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Globale Warenströme sind von verschiedenen Risiken bedroht. Dabei spielt zunehmend auch der Klimawandel eine Rolle. So kann ein Extremwetterereignis in Südamerika zum Zusammenbruch der Lieferkette führen und Importeure in Europa in ernsthafte Schwierigkeiten bringen.

Das Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) hat im Rahmen des Projekts BREsilient eine Betrachtung möglicher indirekter Klimafolgen für die global vernetzte maritime Wirtschaft und Logistik in Bremen und Bremerhaven durchgeführt.

Als promovierte Umweltökonomin hat Dr. Anna Pechan im Januar die Projektleitung für das Forschungsprojekt „BREsilient – Klimaresiliente Zukunftsstadt Bremen“ beim Senator für Umwelt, Bau und Verkehr übernommen. Im Kurzinterview spricht sie über die Bedeutung des Projekts für Bremen, die Herausforderungen in der Umsetzung und die Verknüpfung von Forschung und Praxis.

Bei der gelungenen Auftaktkonferenz mit rund 100 Teilnehmenden wurden in der Bremischen Bürgerschaft verschiedene Aspekte des Forschungsprojekts BREsilient erläutert. Unter dem Motto „Beteiligen und gemeinsam vorsorgen“ wurden die vier zentralen Modellbereiche vorgestellt. An den verschiedenen Projekttischen und im Plenum gab es anschließend die Möglichkeit, mit den Referentinnen und Referenten ins Gespräch zu kommen…

Mit dem Forschungsvorhaben BREsilient hat die Stadt erfolgreich 2,23 Millionen Euro Forschungsmittel der Leitinitiative Zukunftsstadt nach Bremen geholt. Im Verbundprojekt soll bis Ende 2020 eine vorausschauende Vorsorge für die Folgen des Klimawandels entwickelt werden – eingebettet in die bestehende Klimaanpassungsstrategie für Bremen und Bremerhaven – und unter Einbezug der Bürgerinnen und Bürger vor Ort. Als Stadt am Wasser ist Bremen von Klimaveränderungen besonders betroffen. Die Starkregenereignisse der vergangenen Jahre verdeutlichen dies eindrücklich.