Das Beratungsbüro Küste und Raum unterstützt im Projekt BREsilient den Senator für Umwelt, Bau und Verkehr im Teilgebiet „Hochwasservorsorge Pauliner Marsch“.
Im Interview erklärt Dr. Jürgen Meyerdirks die Herausforderungen und die Ziele der Erstellung einer Gefährdungsanalyse für die Pauliner Marsch.
Die Herausforderungen des Klimawandels waren Gegenstand der 5. Regionalkonferenz des Bundes und der norddeutschen Länder, die am 26. September in der IHK zu Schwerin stattfand. Rund 280 Konferenzteilnehmende setzten sich in den Workshops „Klimaangepasstes Bauen“, „Versorgungssicherheit und Katastrophenschutz“ sowie „Verkehrsinfrastruktur im Klimawandel“ mit den Folgen des Klimawandels auseinander.
Am 6. September hat in Hannover die Jahrestagung der Regionalen Netzstellen Nachhaltigkeitsstrategien RENN.nord stattgefunden. Der Fokus der Veranstaltung lag auf einer zukunftsorientierten Quartiersentwicklung. In vier Workshops wurden Best Practice Beispiele aus den fünf norddeutschen Bundesländern zu den Themen „Sozialräumlicher Zusammenhalt“, „Energiewende“, „Klimafolgenanpassung“ und „Zukunftsweisende Mobilitätskonzepte“ vorgestellt.
Die Dr. Pecher AG errechnet im Forschungsprojekt BREsilient Wasserstände und Fließgeschwindigkeiten für das hydrologische Einzugsgebiet der Blumenthaler Aue und der Beckedorfer Beeke. Im Kurzinterview stellt Michael Jeskulke die hydrodynamischen Modelle vor.
Globale Warenströme sind von verschiedenen Risiken bedroht. Dabei spielt zunehmend auch der Klimawandel eine Rolle. So kann ein Extremwetterereignis in Südamerika zum Zusammenbruch der Lieferkette führen und Importeure in Europa in ernsthafte Schwierigkeiten bringen.
Das Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) hat im Rahmen des Projekts BREsilient eine Betrachtung möglicher indirekter Klimafolgen für die global vernetzte maritime Wirtschaft und Logistik in Bremen und Bremerhaven durchgeführt.
Unter dem Titel „Sinnvoll planen – Kosten und Nutzen integrieren“ fand am 12. Juni der erste Workshop des Modellbereichs „Bewertung von Anpassungsmaßnahmen“ statt. Akteure vom Senator für Umwelt, Bau und Verkehr, vom Senator für Inneres, vom Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen, vom Gesundheitsamt Bremen, vom Umweltbetrieb Bremen, von hanseWasser und von bremenports diskutierten in der Hochschule Bremen über die Kosten und Nutzen der geplanten Klimaanpassungsmaßnahmen der Stadtgemeinde Bremen.
Als promovierte Umweltökonomin hat Dr. Anna Pechan im Januar die Projektleitung für das Forschungsprojekt „BREsilient – Klimaresiliente Zukunftsstadt Bremen“ beim Senator für Umwelt, Bau und Verkehr übernommen. Im Kurzinterview spricht sie über die Bedeutung des Projekts für Bremen, die Herausforderungen in der Umsetzung und die Verknüpfung von Forschung und Praxis.
Bei der gelungenen Auftaktkonferenz mit rund 100 Teilnehmenden wurden in der Bremischen Bürgerschaft verschiedene Aspekte des Forschungsprojekts BREsilient erläutert. Unter dem Motto „Beteiligen und gemeinsam vorsorgen“ wurden die vier zentralen Modellbereiche vorgestellt. An den verschiedenen Projekttischen und im Plenum gab es anschließend die Möglichkeit, mit den Referentinnen und Referenten ins Gespräch zu kommen…
Mit dem Forschungsvorhaben BREsilient hat die Stadt erfolgreich 2,23 Millionen Euro Forschungsmittel der Leitinitiative Zukunftsstadt nach Bremen geholt. Im Verbundprojekt soll bis Ende 2020 eine vorausschauende Vorsorge für die Folgen des Klimawandels entwickelt werden – eingebettet in die bestehende Klimaanpassungsstrategie für Bremen und Bremerhaven – und unter Einbezug der Bürgerinnen und Bürger vor Ort. Als Stadt am Wasser ist Bremen von Klimaveränderungen besonders betroffen. Die Starkregenereignisse der vergangenen Jahre verdeutlichen dies eindrücklich.
